阿联酋旅游小姐姐多吗

迪拜+阿布扎比7日

D1 达到阿联酋

D2 朱美拉公共海滩

首都之门

阿提哈德大厦

谢赫扎耶德大清真寺

阿联酋宫殿酒店（8星皇宫）

D3 阿布扎比人工岛

阿布扎比民俗村

阿布扎比总统府

D4 蓝水岛

Al Seef

迪拜河

Bur Dubai Abra Dock

迪拜黄金市场

迪拜未来博物馆

D6 朱美拉棕榈岛

棕榈岛观光单轨列车

迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯酒店

迪拜金相框

阿联酋航空全球副总裁兼首席商务官阿德南·卡兹姆表示：""迪拜一年一度的娱乐和购物节——迪拜夏日惊喜节正在进行中，游客可参与丰富的活动和到访景点。我们将持续助力迪拜成为全年皆宜的全球热门旅游目的地之一。""这不仅仅是一个旅游推广，更是一种文化输出。通过这些活动，迪拜正在向世界展示它作为全球文化交融中心的独特魅力。

从我个人的经验来看，阿联酋是投资热点国家之一，他们本身就比较开放，也是欧亚大陆跨国航班最重要的中转枢纽之一。过去除了石油化工以外，阿联酋的主要支柱产业就是金融、物流、旅游、房地产等，类似于香港或新加坡在亚太地区的作用。阿联酋是中国企业进入中东的跳板（很多中国企业在迪拜的各个自由贸易区设立中东的总部与平台），也是融资与贸易中心，多元化的环境、四通八达的交通、低税收环境、多样化自由贸易区以及发达的基础设施是阿联酋最具竞争力的资源禀赋。

事实上，国人不想去美国旅游，交通不方便是直接原因。前不久，美国交通部宣布，由中国航司执飞的中美航班从每周的35班次增加到50个班次，算上美国执飞的航班，中美往返航班的数量将达到100班，而在2019年时，每周有300多个中美直飞航班，甚至一度高达340个航班，如今才恢复到疫情前的大概1/3水平。试想一下，从北京到纽约，跨越半个地球去旅行本就不容易，直飞还不是每天都有，如果有预算控制，那只能选择转机行程，这样的行程费时更耗费精力。飞一趟美国这么难，但是新加坡、阿联酋、英国、意大利等国的航班量已超过疫情前水平，大家可以直飞海外，在短暂的假期中享受更舒适的出行。